各位朋友，大家好！小编整理了有关电喇叭的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！
怎样判别电喇叭的好坏?
1、用万用表测喇叭：用R×1Ω档，任一表笔接一端，另一表笔点触另一端，正常时会发出清脆响量的“哒”声。如果不响，则是线圈断了，如果响声小而尖，则是有擦圈问题，也不能用。
2、用1欧姆档点试测量，喇叭里有响声的为好的 没有响声 或无阻值的 为坏的。喇叭阻值小，一般为几欧姆，可以忽略。如果点式测量喇叭里有响声，但不是一次声音的为不合格。
3、如测得的阻值小于标称阻抗值，表明手机喇叭扬声器状态良好。
4、答案：可以通过以下几种方式来判断12v摩托车喇叭的好坏： 直接观察：检查喇叭本身是否有明显的物理损坏，如断裂、磨损或腐蚀等。如果有这些情况，喇叭很可能已经损坏了。
5、正常，触碰时喇叭会发出响亮的咔嚓声，而且有一定的阻值，阻值比喇叭的阻抗值小一些。若发现触碰时喇叭无发声，而且阻值无穷大，说明喇叭内部的线圈开路。
12v的电喇叭为啥开一段路就不响了?
1、按喇叭按钮，倾听继电器内有无声响。若有“咯咯”声(触点闭合)，但喇叭不响，说明继电器触点氧化或烧蚀。 正确区分正常响声与非正常响声。
2、首先，可能是喇叭电源线路断路问题，可以检查一下线路，看是否畅通，或者断掉，如果是，则接好线路即可。其次，可能是喇叭按钮接触不良。接触不良也会引起不响，可以检查一下，然后把接触点修理好。
3、出现这种问题的主要原因是按钮被卡住了，或是按钮弹簧折断。用手拍击按钮，使其松脱抬起，若此方法不能排除故障，则应拆开检查按钮弹簧是否折断，必要的话可以更换一个新弹簧。
4、电动车喇叭不响的原因包括接触不良、线路断开、喇叭自身故障或电池没电导致的。线路接触不良 电动车使用时间长了，尤其是在颠簸的道路上面骑行线路时很容易会出现接触不良的问题。
5、原因如下：蓄电池存电不足；喇叭继电器或按钮损坏；喇叭损坏。
6、前面的面板指示灯亮只能说明电源供电正常。你量一下功放块的供电是否还有。（一般市上买的都是集成电路。）功放块发不发热。指示灯的亮度是不是给之前一样。还有是否音源连接和喇叭连接没连接好等。由于问题没说清楚。
求汽车电喇叭和气喇叭的区别?
一般在大客车和重型货车上都装有气喇叭，因为气喇叭音量大，余音好，声音悦耳且传播较远。气喇叭一般采用筒形，并使用高音与低音两个喇叭联合工作。电喇叭的工作原理是利用电磁吸力使金属膜片振动而发出声音。
汽车喇叭分几种声音汽车喇叭分为哪两种汽车喇叭的种类：按声音动力分两种，分别是气喇叭和电喇叭；按外形分三种，分别是筒形、螺旋形和盆形；按发声频率分两种，分别是高音喇叭和低音喇叭。
分类：按发音动力的不同分为气喇叭和电喇叭；按外形不同分为有螺旋形、筒形、盆形。按声频高低可分为高音和低音。盆形电喇叭如图6-40所示为盆形电喇叭的结构。膜片、共鸣板、衔铁、上铁芯刚性相连为一体。
电动汽车喇叭原理
1、汽车喇叭分为电喇叭和气喇叭。顾名思义，一个是跟电有关的，用的就是电磁铁的原理(电磁铁是一种通电后能产生磁性的装置，是一种非永磁体)。另一种使用压缩空气来振动金属膜片，从而产生声音。 电喇叭是汽车上广泛使用的一种喇叭。
2、汽车喇叭只发出单音调，它的构造与音响喇叭（扬声器）是不同的。音响喇叭靠纸盘膜片振动发音，而汽车喇叭薯孝是靠金属膜片振动发音。
3、电喇叭的结构及工作原理是：按下方向盘上的喇叭按钮时，其电源回路为蓄电池正极→线→活动触点臂→触点→固定触点臂→按钮→蓄电池负极。
4、首先汽车电喇叭是由铁芯，磁性线圈，触电，衔铁，膜片等组成，它的原理是振动发声，通电情况下，摁喇叭键，电流经触电到磁线圈，产生吸力牵引衔铁振动膜片发声。
电磁喇叭的工作原理
1、喇叭的振膜和音圈是连在一起的，当音圈与喇叭振膜一起振动，推动周围的空气振动，扬声器由此产生声音。这就是喇叭发生的原理。
2、汽车喇叭的工作原理是什么？ 汽车喇叭分为电喇叭和气喇叭。顾名思义，一个是跟电有关的，用的就是电磁铁的原理(电磁铁是一种通电后能产生磁性的装置，是一种非永磁体)。另一种使用压缩空气来振动金属膜片，从而产生声音。
3、原理：喇叭其实是一种电能转换成声音的一种转换设备，当不同的电子能量传至线圈时，线圈产生一种能量与磁铁的磁场互动，产生随音频电流，使音圈沿着轴向振动。
4、简述电磁喇叭的工作原理动圈振动音频电流流入动圈是，动圈会产生感应磁场，在永久磁铁产生的磁场作用下，动圈随音频信号振动。纸盆发声这个振动带动纸盆发出声音。
5、汽车喇叭的工作原理是：汽车电喇叭通过金属振膜的振动发声，金属振膜由铁芯、磁线圈、触点、电枢、振膜等组成。当驾驶员按下喇叭开关时，电流通过触点流过线圈，线圈产生磁力吸住衔铁，迫使膜片运动。
6、简述电磁喇叭的工作原理 喇叭上有个喇叭形的纸盆，大口固定在喇叭的铁架上，小口上固定一个可以动的线圈(称为动圈)，动圈的边上是一块圆形的永久磁铁。
汽车喇叭分几种?
1、分类：按发音动力的不同分为气喇叭和电喇叭；按外形不同分为有螺旋形、筒形、盆形。按声频高低可分为高音和低音。盆形电喇叭如图6-40所示为盆形电喇叭的结构。膜片、共鸣板、衔铁、上铁芯刚性相连为一体。
2、根据汽车喇叭的发音动力，分为电喇叭和气喇叭两类。根据汽车喇叭的形状，分为三类：螺旋形，圆柱形和盆形。根据汽车喇叭的声频，可分为：高音和低音两种。根据汽车喇叭的接线方式，可分为单线和双线扬声器两种。
3、按扬声器的喇叭频率分类，它分为全频喇叭、高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭和超低音喇叭。
4、汽车喇叭的分类不同类型汽车喇叭的分类：汽车喇叭按发音功率可分为电动喇叭和空气喇叭；根据形状有三种类型：螺旋形、桶形和盆形。根据音频可分为高音和低音扬声器；按连接方式可分为单线喇叭和双线喇叭。
5、汽车扬声器按组合方式可分为，同轴式和套装式两种。
6、扬声器俗称喇叭，汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭（即分体喇叭）及超低音喇叭等几种。同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济、较有市场，适合初步升级汽车音响的朋友。
小伙伴们，上文介绍电喇叭的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
