嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于稀薄燃烧的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！
稀薄燃烧和当量燃烧的区别
1、当量燃烧和稀薄燃烧区别如下：概念不同：当量燃烧指的是，缸内燃烧的空气与天然气混合气体，空燃比在12附近；稀薄燃烧指的是，混合气体空燃比大于12，也就是说发动机内放入了更多的空气参与燃烧。
2、当量燃烧指的是，缸内燃烧的空气与天然气混合气体，空燃比在12附近。稀薄燃烧指的是，混合气体空燃比大于12，也就是说发动机内放入了更多的空气参与燃烧。
3、踩下汽车的刹车踏板。按下汽车的一键启动键。汽车的仪表亮起，全车电源接通。按下位于车内的CFV键，开启车辆天然气模式。此时的汽车燃油经济性将提高。
什么是均质燃烧?什么是稀薄燃烧?
稀薄燃烧，顾名思义，就是说燃烧时空气中的燃料很稀薄。在空燃比大于18：1时，就可以将气缸内的燃烧状态称之为稀薄燃烧。稀薄燃烧的最大特点就是燃烧效率高，经济的同时还可以提升发动机的功率输出。
稀薄燃烧可以提高发动机燃料经济性的主要原因是，由于稀混合气中的汽油分子有更多的机会与空气中氧分子接触，燃烧完全。采用稀混合气，由于气缸内压力低、温度低，不易发生爆燃，则可以提高热效率。
所谓贫燃发动机，即贫油发动机，也就是指稀燃发动机，稀薄燃烧发动机就是混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上的发动机。稀薄燃烧技术的最大特点就是燃烧效率高，经济、环保，同时还可以提升发动机的功率输出。
关于分层燃烧：分层燃烧属于“稀薄燃烧”，也就是燃油少，空气多，为降低油耗带来一定好处。数年前，大众汽车在欧洲市场销售的车型上曾经用过这一技术。而如今，大众汽车的TSI发动机已经不再使用分层燃烧了。
稀薄燃烧是一种内燃机的引擎工作方式。其空燃比可以达到65：1，这比化学计量法的比值（汽油为17：1）高得多，每次燃烧使用的燃料更少，使得发动机效率更高、更经济、环保。
什么是汽车发动机稀薄燃烧技术,对车的实用性能有什么影响?
1、稀薄燃烧不仅使燃料的燃烧更加完全，而且也减少了换气损失，同时辅以相应的排放控制措施，大大降低了汽油机的有害排放物，因此具有良好的经济性和排放性能。
2、一般来说，稀薄燃烧技术是一种充分利用资源的技术手段，以其超高的空燃油比可以大大提高燃油经济性。然而，目前的稀薄燃烧技术主要是通过歧管喷射和缸内直喷来实现的。就实际效果而言，缸内直喷已经成为主流，不可动摇。
3、所谓贫燃发动机，即贫油发动机，也就是指稀燃发动机，稀薄燃烧发动机就是混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上的发动机。稀薄燃烧技术的最大特点就是燃烧效率高，经济、环保，同时还可以提升发动机的功率输出。
4、FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。
到此，以上就是小编对于稀薄燃烧发动机的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
