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想买一台示波器,朋友推荐PICO示波器,这牌子的示波器好不好用?征集下...
PICO示波器的操作很简单,但也不是三言两语就能说清楚的。
麦科信汽修专用示波器 配置高,操作方便,用的很好。
Pico汽车诊断示波器具有行业领先的高性能,并且价格合理,容易使用。Pico汽车诊断示波器具有你期望的性能和功能,全部包含在容易使用和价格合理的套装中。
建议你用DS1000CA系列数字示波器吧,20M的,你就选DS1062CA这一款吧,它可以支持60M的,它的面板很清晰的,操作也很方便。
在PICO示波器内,汽车菜单包含一系列不同的传感器和电路。
如何用Pico示波器进行CAN总线解码分析
该指令用于检查总线连接上的CAN高速和CAN低速信号电平是否正确。检测提示:-电压检测(示波器):电压检测的前提条件是连接好电池,打开点火开关。-电阻测量:电阻测量时,被测部件必须断电后才能测量。
通道一接上OBD的PIN6 (CAN_H),通道二接上OBD的PIN14(CAN_L) ,打开示波器解码菜单,进行CAN总线配置。调节总线阈值电平,得到解码数据,设置触发方式为解码触发,以及数据帧ID稳定波形。调节垂直档位和时基观察信号。
目前,想要进行CAN总线解码的话,一般都是用控制变量法,即把USBCAN分析仪,电脑以及目标CAN总线都做好物理连接以后,控制物理变量,同时对照电脑上的数据变化,从而一一对应,进行解析。
CAN总线用专用分析仪或示波器测试,示波器测试最为普遍。一般出现通讯问题都是需要先检查接线、终端电阻和波特率是否一致,特别注意要设置对波特率,如果波特率设置不对,解析不出来数据。
可以选择支持CAN协议解码的示波器或者逻辑分析仪,或者是CAN总线分析仪。
现在一般都是采用控制变量法实现CAN总线协议的解析,当然,前提是你要解析CAN数据的设备能够正常的进行数据的收发,否则也都没戏。
测量汽车发动机的示波器要用什么型号的,多少赫兹的呢?
1、一般100MHz带宽即可,这种汽修专用型的示波器关键还是操作方便,易于携带比较重要 像这种内置好了各种传感器、执行器、点火测试等的就比较方便。
2、汽车常用传感器和执行机构的信号普遍在5Mhz以内,总线最高速的主流是Flexray,20M,有条件上100M带宽的,预算紧张就选20M的,模拟应用3倍富裕量,数字应用5倍富裕量。
3、示波器通常用1支黑色表笔和1支红色表笔(有些示波器带有蓝色、绿色、灰色或黄色测试表笔)连接至你要测试的信号,你需要同时连接2支表笔。一支是正极(通常是红色,也可能是其他颜色),另一根是黑色,这是负极或接地表笔。
4、国内的示波器只能做到带宽500M赫兹以下的,高带宽的做不了,而国外的示波器可以办到。示波器,主要有以下几个方面:教学运用像普源这样的企业有专门的教学型号。维修机器示波器就是把波形显示出来,观察波形的数据,找故障。
5、信号发生器 2根BNC转BNC线 示波器每采样一帧波形,都会在Aux out输出一个脉冲信号,这个Aux out接口通常和示波器其他BNC通道口在一起,因此我们可以测量Aux out信号来测量示波器的波形捕获率。
汽车示波器是干嘛用的
汽车示波器的用途:确认被测车辆处于P挡手刹已拉;确定车轮锁定在地面上;车辆通风良好的地方;切断测试接头前断开地线接头;注意防止仪器被液体浸泡。示波器是一种广泛使用的电子测量仪器。
示波器可以测量汽车的充电/启动电路,以及各种传感器信号,如油门踏板,空气流量计,凸轮轴,曲轴,爆震,氧传感器,进气压力,节气门等。还有点火信号,通信信号比如CAN, LIN。
示波器的作用是用来测量交流电或脉冲电流波的形状的仪器,由电子管放大器、扫描振荡器、阴极射线管等组成。除观测电流的波形外,还可以测定频率、电压强度等。凡可以变为电效应的周期性物理过程都可以用示波器进行观测。
显示电压随时间变化的测试仪器,也就是电压波形。示波器是电子测试中最基础也是最重要的仪器。可分为模拟示波器和数字示波器。
最简单的探头是连接被测电路与电子示波器输入端的一根导线,复杂的探头由阻容元件和有源器件组成。简单的探头没有采取屏蔽措施很容易受到外界电磁场的干扰,而且本身等效电容较大,造成被测电路的负载增加,使被测信号失真。
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