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列管式冷却器的列管式冷却器结构
列管式冷却器传热管采用紫铜管轧制出散热翅片，换热面积大，产品体积小，重量轻。油冷却器适用于粘度低和较清洁的油液的冷却；列管式冷却器可应用于塑料机械、液压设备、空压机、稀油油滑系统、液力偶合器、电力装置等行业。
列管式换热器是由管子、管板、折流板、壳体、端盖（管箱）等组成。其设计制造质量的好坏直接影响换热器的使用期限和生产的连续性。
列管式冷却器，又叫壳管式冷却器，分为管程和壳程，在管内流动的液体行径为管程，在管外流动的液体其行径为壳程，管束的壁面即为传热面，当管束与壳体温度差超过50℃时，采取相当的温度补偿措施，消除或减少热应力。
结构组成：管壳式换热器由管箱、壳体、管束等主要元件构成。管束是管壳式换热器的核心，其中换热管作为导热元件，决定换热器的热力性能。另一个对换热器热力性能有较大影响的基本元件是折流板（或折流杆）。
浮头式换热器：小浮头易发生内漏；金属材料耗量大，成本高20%；结构复杂。列管式换热器：管子内壁清洗困难，管子更换困难，管板上排列的管子少。U型换热器：管内清洗不便，仅宜用于管壳壁温相差较大。
管壳式换热器(shell and tube heat exchanger)又称列管式换热器。是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式换热器。
列管式冷却器的列管式冷却器工作原理
水冷型压缩空气冷却器工作原理 空压机排出的高温压缩空气从进气口进入后冷却器，在芯体中的换热管流动，它与壳体内的冷却水进行热交换，温度得到降低，从出气口流出。
列管式冷却器，又叫壳管式冷却器，分为管程和壳程，在管内流动的液体行径为管程，在管外流动的液体其行径为壳程，管束的壁面即为传热面，当管束与壳体温度差超过50℃时，采取相当的温度补偿措施，消除或减少热应力。
原理不同 浮头式换热器：一端不与壳体相连，该端称浮头。管子受热时，管束连同浮头可以沿轴向自由伸缩，完全消除了温差应力。
回油冷却。回油冷却是列管式冷却器装置中常见的冷却方式，特别适用于润滑系统中的润滑油冷却和保护。回油冷却系统中，热的润滑油从润滑系统中流出，通过冷却器的列管进行冷却，然后再回流到系统中。
列管式换热器的结构及工作原理
1、列管式换热器 的工作 原理 列管式换热器又称管壳式换热器，是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式换热器。
2、列管式换热器（tubular exchanger）是目前化工及酒精生产上应用最广的一种换热器。它主要由壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成。所需材质 ，可分别采用普通碳钢、紫铜、或不锈钢制作。
3、列管式换热器是由管子、管板、折流板、壳体、端盖（管箱）等组成。其设计制造质量的好坏直接影响换热器的使用期限和生产的连续性。
4、管式换热器又称管壳式换热器和列管式换热器，管式换热器的工作原理如下：管壳式换热器有多层导热特性良好的材料叠合而成工作原理和热水器类似。
5、原理不同 浮头式换热器：一端不与壳体相连，该端称浮头。管子受热时，管束连同浮头可以沿轴向自由伸缩，完全消除了温差应力。
6、它主要由壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成。图(4)表示的是列管式换热器中最常见的一种型式--固定管板式的示意图。
到此，以上就是小编对于列管式冷却器国家标准的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
