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液压油缸的内部结构
一种是活塞与活塞杆一体的，这种结构形式对制造精度要求高；另一种是活塞头与活塞杆分体式的，活塞头通过挡块，定位圈，螺杆等结合在一起。油缸的内部密封可以使用o形圈，y形圈，格莱圈，斯特封，kids 组合密封。
液压缸上部开一凹槽，液压缸固定盘4是剖分件，卡在液压缸的凹槽内，用螺栓5紧固后与动力头拖板上端四方法兰盘连接。液压缸移动带动动力头拖板上下移动，岩心钻机常用此种结构，其行程为5m 或更长。
通常情况下，液压缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置（密封圈）。
液压缸的结构分类有哪些?
液压缸有多种形式，按其结构形式不同，可分为活塞式柱塞式和摆动式三大类。活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出推力和速度 ， 摆动缸则能实现小于360°的往复摆动，输出转矩和角速度。
液压缸从结构上可分为活塞缸\柱塞缸和摆动缸。气 缸从结构上可分为活塞式气缸\薄膜式气缸\伸缩式气缸。
按结构形式分（1）活塞式液压缸：活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。
液压缸按照结构分类有：柱塞缸、伸缩缸、活塞缸（单杠、双杠）。液压缸特点动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（势能）。例如：各种液压泵。 执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。
按结构形式分，可分为活塞缸、柱塞缸、摆动缸和伸缩套筒缸。按活塞杆的形式分，可分为单活塞缸和双活塞杆缸。按缸的特殊用途分，可分为串联缸、增压缸、增速缸和伸缩套筒缸。
液压缸的分类（通常有两种分类方法，按结构形式和按作用方式）： 按结构形式分为：柱塞式、活塞式、叶片式和组合式； 按作用方式分为：单作用式液压缸和双作用式液压缸。
以单杆活塞式液压缸为例,说明液压缸的一般结构形式
液压缸的类型： 根据常用液压缸的结构形式，可将其分为四种类型： 活塞式 单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。
双作用单杆活塞式液压缸它主要由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、缸底、活塞杆头及有关辅助装置等组成。活塞把缸简分成左右两腔，借助于压力油的作用，在缸筒内作往复运动。
单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。
这种型式虽然采用液压缸移动式，但液压缸的油管并不直接与液压缸相连，因此可以缩短油管的长度，且能避免油管的重复折弯。图3-3就是采用此种单液压缸给进机构简图。
活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。活塞杆加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。
油缸有哪些部分组成的?
常见的液压油缸有活塞式和柱塞式。活塞式油缸的主要组成零件有：缸体、活塞、活塞杆、端板和密封圈等。柱塞式油缸的主要组成零件有：缸体、柱塞、导向套、密封胶圈和端压盖等。
油缸的组成部分及结构：主要由活塞杆组件、缸体部件、导向套组件、密封件等组成。
缸体：射移油缸的主体部分，一般由铝合金等材料制成，具有一定的耐腐蚀、耐磨损能力。 活塞：射移油缸内部的移动元件，一般采用铝合金等高强度材料制成，具有良好的耐磨性和密封性能。
一个完整的液压系统由五个部分组成，油缸即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。
液压油缸分为单作用油缸和双作用油缸，两种油缸的结构和组成是差不多的，但是单作用油缸是单向密封的而且多了回程弹簧，一般油缸由缸体，活塞杆，活塞头，缸套，法兰盘等部件组成。
液压机的液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、鑫台铭密封装置、缓冲装置和排气装置五部分组成。
液压缸按结构分类?
1、液压缸有多种形式，按其结构形式不同，可分为活塞式柱塞式和摆动式三大类。活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出推力和速度 ， 摆动缸则能实现小于360°的往复摆动，输出转矩和角速度。
2、液压缸从结构上可分为活塞缸\柱塞缸和摆动缸。气 缸从结构上可分为活塞式气缸\薄膜式气缸\伸缩式气缸。
3、液压缸的分类（通常有两种分类方法，按结构形式和按作用方式）： 按结构形式分为：柱塞式、活塞式、叶片式和组合式； 按作用方式分为：单作用式液压缸和双作用式液压缸。
4、按结构形式分（1）活塞式液压缸：活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。
到此，以上就是小编对于液压缸结构组成的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
